В САЛОНЕ МИКРОАВТОБУСА

В салонах микроавтобусов просторно и уютно, так в автомобиле марки Mersedes пространство перед сиденьем в зависимости от его положения может достигать метра! Думается, проведение занятий по аэробике в салоне машины не стало бы для К-класса проблемой, ведь здесь так много места для головы, плеч и локтей! Так называемый двухобъёмный дизайн автомобиля даёт возможность предоставить в распоряжение пассажиров около 64% всего пространства пятиметрового кузова машины. Избыток свободного места позволяет не только наслаждаться комфортной поездкой, но и получать в дороге другие радости жизни. "Ложа в опере" — вот сравнение, которого заслуживает салон машины благодаря инсталлированной в нём превосходной аудиовизуальной системе. Без неё Mersedes также трудно представить, как и горную дорогу без серпантина.

Система объёмного звучания с одиннадцатью динамиками и дополнительным сабвуфером мощностью 440 Вт наполняет внутреннее пространство салона таким мощным звучанием, что эхо нашего собственного крика в скалистом ущелье кажется сравнительно тихим. Пассажиры второго и третьего ряда путешествуют так же, как и сидящие впереди, - первым классом.

Мультимедийная система задних сидений включает два цветных монитора, установленных в подголовниках передних кресел, и наушники. Кроме того, в заднюю центральную консоль вмонтирован комбинированный проигрыватель для подключения внешнего аудио- или видеооборудования. А ночью, когда небосвод притягательно искрится и мерцает, К-класс с его панорамной крышей из специального стекла площадью в 1,2 м2 со сдвижным люком превращается в обсерваторию, давая возможность любоваться красотой усеянного звёздами неба. Многие из нас привыкли жаловаться на погоду. Однако в космическом корабле с дорожными номерными знаками нет повода даже говорить об этом.

Система климат-контроля thermo iron внутри салона при желании может функционировать в 4-зонном режиме, распределяющем потоки холодного или тёплого воздуха индивидуально для водителя, сидящего рядом с ним, и пассажиров позади него. Причём по мощности она вполне сопоставима с центральным отоплением современного коттеджа. Экипаж К-класса предлагает подвезти нас назад в долину. Задние сиденья легко складываются, как домино, освобождая пространство для нашего багажа, которое при желании может превратиться в спальное место длиной 2,13 м, комфортное даже для человека баскетбольного роста. Откидной борт такой широкий, что его несложно спутать со входом в туннель, заглатывает довольно громоздкое снаряжение так легко, словно это всего лишь спортивная сумка.